| Kích thước tổng thể DxRxC: | 12.400 x 2.500 x 3.650(mm) |
| Kích thước thùng DxRxC | 12.220 x 2.340 x 2.150 (mm) |
| Chiều cao bửng hông | 800 (mm) |
| Tải trọng cho phép TGGT | 32.050 kg |
| Tự trọng bản thân | 7.000 kg |
|
Chassis ( Khung Dầm ) |
– Được thiết kế cho khả năng chịu tải
– Làm bằng thép cường độ chịu lực cao T1700 – Hàn bằng quy trình công nghệ robot tự động, sơn tĩnh điện |
| Cầu – Lốp | 16 tấn, sản xuất theo công nghệ Đức
Khoảng cách trục 7500 + 1310 + 1310 mm Số lốp 12 lốp và 1 lốp dự phòng, 12R22.5 |
| Hệ thống điện | 24V, đèn xi nhan, đèn sau, đèn phản quang |
| Chân chống | FUWA – 28/80 Tấn |
| Ắc Kéo (cu mooc) | JOST, 50# 90# |
| Hệ thống phanh | Phanh hơi lốc kê 2 đường hơi, van hãm & cóc chia hơi Wabco
Búp sen 2 tầng T30/30 |
| Bình hơi | Nhôm hợp kim |
| Giá treo dự phòng | 02 cái |
| Hệ thống Nhíp | 6 bộ nhíp 7 lá/01 Bộ; Size : 16x90mm |
Thông số kỹ thuật
| Kích thước tổng thể DxRxC: | 12.400 x 2.500 x 3.650(mm) |
| Kích thước thùng DxRxC | 12.220 x 2.340 x 2.150 (mm) |
| Chiều cao bửng hông | 800 (mm) |
| Tải trọng cho phép TGGT | 32.050 kg |
| Tự trọng bản thân | 7.000 kg |
|
Chassis ( Khung Dầm ) |
– Được thiết kế cho khả năng chịu tải
– Làm bằng thép cường độ chịu lực cao T1700 – Hàn bằng quy trình công nghệ robot tự động, sơn tĩnh điện |
| Cầu – Lốp | 16 tấn, sản xuất theo công nghệ Đức
Khoảng cách trục 7500 + 1310 + 1310 mm Số lốp 12 lốp và 1 lốp dự phòng, 12R22.5 |
| Hệ thống điện | 24V, đèn xi nhan, đèn sau, đèn phản quang |
| Chân chống | FUWA – 28/80 Tấn |
| Ắc Kéo (cu mooc) | JOST, 50# 90# |
| Hệ thống phanh | Phanh hơi lốc kê 2 đường hơi, van hãm & cóc chia hơi Wabco
Búp sen 2 tầng T30/30 |
| Bình hơi | Nhôm hợp kim |
| Giá treo dự phòng | 02 cái |
| Hệ thống Nhíp | 6 bộ nhíp 7 lá/01 Bộ; Size : 16x90mm |
Reviews
There are no reviews yet.